Стойки стабилизатора

Фото Оригинальный
номер
Название Модель Цена,
руб.
Кол-во,
(шт.)
Купить
Стойка переднего стабилизатора 23257 Стойка переднего стабилизатора Форд Транзит
Форд Коннект
650
Стойка переднего стабилизатора 915 280 Стойка переднего стабилизатора Форд Транзит
Форд Коннект
780
Стойка заднего стабилизатора FD-LS-2051 Стойка заднего стабилизатора Форд Транзит
Форд Коннект
650
Стойка заднего стабилизатора 302368586 Стойка заднего стабилизатора Форд Транзит
Форд Коннект
650
Стойка стабилизатора задняя 2000- ТС 2063 Стойка стабилизатора задняя 2000- Форд Транзит 980
Стойка стабилизатора передняя 2000- 302396586 Стойка стабилизатора передняя 2000- Форд Транзит 720
Гайка стойки стабилизатора 3933468 Гайка стойки стабилизатора Форд Транзит 200
3736028 Стойки стабилизатора Форд Транзит 370
Стойка заднего стабилизатора комплект 1500682 Стойка заднего стабилизатора комплект Форд Фокус 1
Форд Фокус 2
2 600
Стойка заднего стабилизатора 1469208 Стойка заднего стабилизатора Форд Фокус 1
Форд Фокус 2
3 120
Стойка переднего стабилизатора фиолетовая 1230909 Стойка переднего стабилизатора фиолетовая Форд Фокус 1
Форд Фокус 2
1 500
ТС 1056 Стойка заднего стабилизатора Форд Фокус 1
Форд Фокус 2
520
ТС720 Стойка переднего стабилизатора Форд Фокус 1
Форд Фокус 2
Форд Мондео
Форд Мондео 1
520
7160600090 Стойка переднего стабилизатора Форд Фокус 1
Форд Фокус 2
Форд Мондео
Форд Мондео 1
720
7160600014 Стойка переднего стабилизатора Форд Фокус 1
Форд Фокус 2
850
По на страницу

Стойка стабилизатора в современном автомобиле – это важный и обязательный элемент подвески. Какая же конструкция у стойки стабилизатора?

 
Это штанга, которая имеет U-образную форму, у которой концы изогнуты, под определенными углами. Бывают и более сложные конфигурации стойки стабилизатора, та как не всегда имеется возможность в современных автомобилях расположить компактно узлы и агрегаты. Стабилизаторы изготавливают из отрезков цилиндрического профиля. Материал, используемый для изготовления стабилизаторов – специальная сталь.
 
Суть работы стойки состоит в том, чтобы стабилизатор, со стороны крена, стремился автомобиль поднять, а с другой стороны, опустить его, сжав этот упругий и гибкий элемент подвески.
Так по отношению к поверхности дороги, и происходит выравнивание автомобиля.
Повреждение стоек стабилизатора сказывается не только на ходовых характеристиках, но может стать и предлогом серьезной аварии. Возникновение постукивания в головной части подвески при преодолении автомобилем неровных участков дороги говорит, что уже настало время заменить стойки стабилизатора. Необходимо достаточно внимательно отнестись к выбору стоек стабилизатора.
 
Не стоит покупать их на «глаз», беря за основу внешнее соответствие по углу и длине наклона. Даром что, большая часть стоек стабилизатора имеет внешнее сходство, но они никак не могут быть взаимозаменяемы. Приобретать необходимо только такие стойки, которые соответствуют для вашей марки автомобиля. К примеру, наш магазин запчастей Zoxe, располагает колоссальным ассортиментом стоек стабилизаторов, предназначенных для автомобилей разных брендов, в том числе и для автомобилей Форд.
 

Гайки для замены стоек стабилизатора

 
Чтобы заменить стойки, необходимо на домкрате или подъемнике, вывесить автомобиль, как минимум на одну ось. Это нужно, чтобы подвеску привести в равновесие. Если одно колесо вывешивать, то стабилизатор будет подвеску тянуть вниз, и даже при превосходном съеме стойки старой, не удастся правильно установить новую стойку.
Чтобы ее открутить, необходимо ключом на шаровом пальце захватить грани и отвернуть стойку, зафиксировав инструмент. Вытащив деталь старую, необходимо на ее место установить новую деталь, наживив гайками, которые также имеются в наличии в нашем магазине Zoxe, и у вас всегда имеется возможность подробно рассмотреть фотографии представленных запчастей.
 
Гайки закручивать до упора – не следует. Их можно затянуть окончательно, только тогда, когда автомобиль будет опущен, и займет свое рабочее положение стойка.
К пыльникам, расположенным на шарнирах стойки, которые для нее являются защитой, предохраняя от влаги и грязи – будьте внимательны особенно. Очень легко повредить пыльник. При закручивании и откручивании гаек, надо внимательно смотреть, чтобы ключ не сорвался с гаек.
 

Полезные рекомендации по замене стоек стабилизатора:

 
·        при работе со стойками стабилизатора, если необходимо для ее установки прилагать достаточно большие усилия, вероятно, вы, делаете что-то неверно;
·        окончив устанавливать новые стойки, не стоит выполнять сход-развал, так как эти элементы подвески автомобиля не влияют на углы установки колес.
 
Достоинства установки  стойки стабилизатора задней подвески:
 
·        маневренность автомобиля - улучшается;
·        при прохождении поворотов – траектория движения – более четкая;
·        на поворот рулевого колеса – более отчетливая реакция автомобиля;
·        при объезде препятствий – боковой крен уменьшается;
·        автомобиль намного лучше проходит неровные участки трассы;
·        появляется лучшая управляемость автомашиной при гололеде, в этих условиях, автомобиль становиться - предсказуемым.