Сопутствующие запчасти

Фото Оригинальный
номер
Название Модель Цена,
руб.
Кол-во,
(шт.)
Купить
Направляющие тормозного суппорта заднего BS 2319 Направляющие тормозного суппорта заднего Форд Транзит 1 040
Направляющие тормозного суппорта заднего BSG30251005 Направляющие тормозного суппорта заднего Форд Транзит 780
Суппорт тормозной задний левый 2125167 Суппорт тормозной задний левый Форд Транзит
Форд Коннект
10 400
AD13.0171 Трос сцепления Форд Транзит 780
Р/комплект зад суппорта (направляющие) 1371391 Р/комплект зад суппорта (направляющие) Форд Транзит 1 760
Суппорт передний правый 1521149 Суппорт передний правый Форд Транзит 10 660
Суппорт левый 1521150 Суппорт левый Форд Транзит 10 660
1521632 Суппорт задний правый Форд Транзит 12 350
1521636 Суппорт задний левый Форд Транзит 12 870
1530584 Скоба суппорта Форд Транзит 4 160
1530582 Скоба суппорта Форд Транзит 4 160
Тяга ручника 6577067 Тяга ручника Форд Транзит 1 240
Тяга ручника 6707456 Тяга ручника Форд Транзит 820
1429543 Трос управления КПП Форд Транзит 4 550
Трос ручного тормоза левый 1388282 Трос ручного тормоза левый Форд Транзит 2 070
По на страницу
Второстепенную роль в тормозной системе выполняют сопутствующие детали.
Тормозной шланг, трос управления КПП, тормозную жидкость, суппорт и другое смело можно отнести к второстепенным запчастям.
 

Суппорт – его назначение

 Суппорт, как правило, расположен в станках – это узел, который служит для крепления и ручного или автоматического продвижения инструмента. Обеспечивает заданное направление движения инструмента.
Резцедержатель и промежуточные детали – это все из чего состоит суппорт. Он подразделяется: по виду обработки, по типу резцедержателя, по характеру и направлению движения.
Помогает выполнить перемещение в разных направлениях универсальная деталь. Станок в состоянии определить жесткость и перемещение суппорта. Он укрепляет тормозные колодки, перемещает и прижимает их к диску или тормозному барабану.
 
Трос управления КПП - его применение.
 
Многожильный витой канат представлен тросом управления КПП, он заключен в гибкую металлическую броню. Бронь покрыта пластмассовой оболочкой. Втулки напрессованы на концах троса. Детали, благодаря «маятниковому шарниру» вращаются по конусу с углом в 16 градусов. Шток на конце каната плавно соединяет трос с деталями механизма.
КПП стык соединения загерметизирован резиновым уплотнителем. Все соединения закрыты гофрированным чехлом и затянуты хомутом. Чтобы трос служил долго необходимо следить за его герметичностью и состоянием гофрированного чехла и резиновых уплотнителей.
 
Если вытянуть подвижной шток, возможно, проверить герметичность гофрированного чехла, исправный чехол отлично деформируется по направлению к оси штока. Чехлы должны заменяться новыми в том случае, когда они потеряли эластичность и стали негерметичными.
Состояние хомутов и гофрированных чехлов проверяется в процессе эксплуатации тросового привода. Достаточно осмотреть внешне. Заменить новыми надо чехлы со сквозными прорывами.
Магазин запчастей Zoxe предложит в большом ассортименте сопутствующие запчасти. Цены приятно удивят. Только в этом магазине можно увидеть все необходимые запчасти, и не только увидеть, но и купить.
 

Для чего необходима тормозная жидкость

 Автомобили оснащены барабанными системами торможения, а неотъемлемой частью гидравлической системы является тормозная жидкость, что очень важно. Передача энергии осуществима с помощью тормозной жидкости. Это один из самых важных элементов тормозной системы автомобиля. От ее качества зависит жизнь пассажиров и водителя.
 
Основные качества тормозной жидкости:
·        стабильность вязкостно-температурных свойств;
·        жидкость и ее температура кипения;
·        идеальная совместимость с резиновыми деталями;
·        поглощение влаги 2-4 процента;
·        смазывающие и антикоррозийные свойства.