Ремни

Ремни двигателя – передача вращения без проблем. Ремни двигателя любого автомобиля служат для того, чтобы передавать вращение от двигателя ко всем остальным механизмам автомобиля.
Причем один ремень может передавать вращение сразу нескольким агрегатам. Порвался или пришел в негодность ремень – движение становится невозможным. Состояние и степень натяжения приводных ремней надо проверять на каждом автомобиле постоянно.
 
Инструкция по эксплуатации автомобиля указывает сроки, в которые ремень нужно поменять. Несоблюдение этих требований грозит двигателю серьезными поломками.
Каждый ремень, который поступил в продажу интернет-магазина запчастей «Zoxe», проходит в обязательном порядке многоступенчатый контроль качества. При этом проходит тщательную проверку на износоустойчивость, жаростойкость, маслостойкость и морозостойкость, усилие на разрыв, а также антистатические свойства ремня.
Результаты тестовых испытаний и характеристики продукции отражены в лицензии, которая существует на каждый товар.
 

Виды ремней

 Ремни для автомобиля подразделяются на несколько видов:
 
·        приводные ремни нормального сечения;
·        широкие ремни;
·        вентиляторные ремни.
 
Модель и марка автомобиля диктует, какой вид ремня нужен для генератора, кондиционера и других узлов, куда двигатель с помощью ремня передает движение. В нашем магазине опытные специалисты помогут вам определиться, какой именно ремень нужен вам для вашего автомобиля.
 
Ремни генератора – предотвращаем проблемы. Довольно распространенная проблема с ремнем генератора – это его ослабление и даже обрыв ремня. На него оказывается большая нагрузка, поэтому такое ослабление - естественный процесс.
 
Признак надвигающейся проблемы (износа или ослабления натяжения ремня) – характерный свист при работе электрики. Главное, не прозевать его. Прежде, чем снять старый ослабленный ремень, обязательно приобретите новый.
 
Замена ремня генератора – нетрудная процедура. Даже если вы никогда не изучали в достаточной мере устройство автомобиля, то начать можно именно с замены этого ремня.
Это будет первым шагом к постижению премудростей в ремонте своего железного коня. Прочитав подробную инструкцию, приступайте к делу. Поменяв ремень, обязательно проверьте степень натяжения. Свист при работе электрики говорит о том, что ремень недостаточно натянут. Усильте натяжение и свист прекратится.
 

Ремень кондиционера – меняем сами

 Поменять ремень кондиционера несложно. Он, как и другие ремни, склонен к ослаблению натяжения и износу. Но, так как можно какое-то время обойтись без кондиционера, возникает искушение каждый день откладывать замену ремня. Да, лететь на СТО, сломя голову не стоит. Но и ждать, что ремень как-то поправит свое состояние сам, не приходится.
Имейте в виду, что замену ремня кондиционера лучше всего провести на яме. По-другому туда добраться довольно проблематично. А, подбираясь к ремню снизу, даже снимать ничего не придется.
 
 
Ремни также идут и в комплектах. В комплекты ремней входят не только ремни. Себестоимость каждой отдельно взятой составляющей всегда будет дороже, чем комплект. И подобраны они так, что при замене ремня генератора можно и нужно сразу же поменять, например, ролики. Экономия тут тройная: деньги, силы и время, потраченные на ремонт.